Stellantis

Bilindustrin pressas: Amerikanska tullar kostar Stellantis 300 miljoner euro

Trumps tullpolitik har redan kostat Stellantis dyrt – och konsekvenserna märks globalt.

Mikkel Preisler
Av Mikkel Preisler 21. juli 2025

När det politiska klimatet i Washington hårdnar får det konsekvenser långt bortom USA:s gränser.

Stellantis, biljätten bakom märken som Jeep, Fiat och Citroën, befinner sig mitt i en ekonomisk storm orsakad av amerikanska tullar.

Företaget rapporterar en förlust på hela 300 miljoner euro som en direkt följd av den 25-procentiga importtullen som infördes i april, enligt BBC.

Global bilindustri i motvind

Trumps protektionistiska politik, ursprungligen presenterad som ett försök att stärka den amerikanska bilindustrin, har redan fått allvarliga konsekvenser.

För Stellantis har det inneburit en markant nedgång i exporten till USA – leveranserna till Nordamerika sjönk med hela 25 procent under andra kvartalet jämfört med samma period förra året.

Med fabriker utspridda i USA, Europa, Kanada, Mexiko och Sydamerika är Stellantis långt ifrån ensamt om att känna av smärtan från tullpolitiken.

Även Jaguar Land Rover har tvingats till drastiska åtgärder, inklusive tillfälliga stopp i exporten till USA, och har nyligen varnat för stora personalnedskärningar.

Bred ekonomisk påverkan

Stellantis minskade export och produktion har fått tydliga ekonomiska följder. Företagets totala försäljning sjönk med 10 procent under årets första halvår, och det förväntade resultatet pekar mot en nettoförlust på 2,3 miljarder euro, inklusive effekterna av de amerikanska tullarna.

Företagets tre fabriker i Brasilien känner också av trycket från USA, efter att Trump hotat med ännu högre tullar på brasilianska varor i en diplomatisk konflikt.

Detta visar på de långtgående konsekvenserna av USA:s handelsstrategi.

Osäker framtid för bilindustrin

Trots att Storbritannien i maj nådde en överenskommelse med USA om att sänka tullarna till 10 procent för upp till 100 000 bilar, är det fortfarande betydligt högre än de tidigare 2,5 procenten.

Medan flera länder fortsätter förhandla med USA skapar Trumps hot om ytterligare höjda tullar mot EU och Mexiko stor osäkerhet inom bilindustrin.

Vårt team kan ha använt AI för att assistera vid skapandet av detta innehåll, som har granskats av redaktörerna..