Stellantis skrotar sina vätgasplaner – satsar på el istället

När Stellantis 2022 presenterade sin djärva strategi Dare Forward 2030 var ambitionen tydlig: att rulla ut koncernens vätgasteknik på vägar världen över.

Men bara tre år senare drar fordonsjätten i nödbromsen. Planerna på vätgasdrivna bilar har lagts på is – ett drastiskt beslut som speglar en marknad som utvecklas betydligt långsammare än väntat.

Marknaden är inte redo

Enligt Stellantis är anledningen enkel: efterfrågan på vätgasbilar har inte tagit fart som prognoserna förutspådde. Istället kämpar tekniken mot flera hinder – otillräcklig infrastruktur för tankning, höga investeringskostnader och svaga incitament som får kunder att välja vätgas framför el- eller hybridalternativ.

“Vi hade räknat med ett kraftigt uppsving för vätgasbilar vid mitten av decenniet, men verkligheten ser annorlunda ut,” konstaterar företaget.

Från vätgasdrivna transportbilar till elbilar

Ursprungligen planerade Stellantis att producera över 10 000 vätgasdrivna transportbilar årligen från 2025, med fabriker i både Frankrike och Polen. Satsningen stärktes ytterligare 2023 när koncernen köpte en tredjedel av bränslecellsföretaget Symbio tillsammans med Michelin och Faurecia.

Hittills har Stellantis stått för huvuddelen av Symbios verksamhet, men nu har samtal inletts med partnerföretagen för att analysera vilka konsekvenser kursändringen får för marknaden.

Ett bakslag för vätgasens framtid

Att en aktör av Stellantis storlek lämnar vätgasarenan skickar en tydlig signal till branschen: tekniken står fortfarande inför avgörande hinder på vägen mot ett brett genombrott.

Utan stöd från en av världens största biltillverkare kan det bli ännu svårare att bygga den kritiska massa som många anser är nödvändig för att vätgas ska bli ett realistiskt alternativ.

Även om vätgastekniken inte försvinner helt, innebär Stellantis reträtt ett rejält bakslag för dem som sett vätgas som framtidens bränsle.

Företaget själv väljer nu att fokusera på el- och hybridlösningar, som de bedömer som mer praktiska vägar mot klimatmålen.

Vårt team kan ha använt AI för att assistera vid skapandet av detta innehåll, som har granskats av redaktörerna..