Lada återvänder efter 30 års tystnad

Efter tre decennier utan nya modeller gör det ryska bilmärket Lada en stor comeback med SUV:en Lada Azimut. Detta är den första helt nya bilen från märket sedan Rysslands invasion av Ukraina och Renaults försäljning av Lada till ryska ägare för endast en rubel.

Gammal plattform med ny design

Azimut imponerar med sin moderna och dynamiska design, där skarpa linjer möter klassiska Lada-detaljer runt hjulhusen. Trots ett fräscht yttre bygger teknologin på en äldre Renault-utvecklad plattform som först lanserades med sedanmodellen Lada Vesta 2015.

Med sina 4,42 meters längd och en hjulbas på 2,68 meter är Azimut ungefär lika stor som en Toyota Corolla Cross. Trots en generös markfrigång på 208 mm är bilen enbart framhjulsdriven.

Teknologisk lyft för Lada

Azimut kommer med två bensinmotorer: en 1,6-liters med 89 kW och en 1,8-liters med 98 kW. Båda finns med sexväxlad manuell eller steglös CVT-växellåda, och senare väntas en kraftfullare turboversion med 112 kW.

Interiört bjuder bilen på en rad nyheter för Lada – bland annat digital instrumentering, en 10-tums pekskärm med infotainmentsystem och röststyrning. Även funktioner som nyckellöst lås, panoramatak i glas, 360-graders kamera, trådlös mobil-laddning och elektrisk baklucka ingår.

Ett svar på Rysslands nya verklighet

Efter omfattande västerländska sanktioner har Lada tvingats anpassa sig rejält. Till Azimut har tillverkaren utvecklat hela 966 nya delar för att kunna producera bilen helt utan västerländska komponenter.

Azimut väntas nå den ryska marknaden senare i år. Med sin kombination av modern design och anpassning till nya förutsättningar blir den en tydlig symbol för en bilindustri som försöker hitta fotfäste i en turbulent tid.

Vårt team kan ha använt AI för att assistera vid skapandet av detta innehåll, som har granskats av redaktörerna..