Vemira
10 superbilar som slopades innan de ens nådde vägarna
Projekt som aldrig så dagens ljus.
Pexels
Det finns bilar som byggs, testas och till sist rullar ut på vägarna. Och så finns det de andra – de som skapade hype, drömmar och rubriker, men som aldrig kom längre än ritbordet eller några få prototyper på bilmässor. Här är tio av de vildaste superbilarna som skrotades innan starten – och som fortfarande hemsöker bilnördarnas drömmar och mardrömmar.
Lamborghini Estoque (2008)
Lamborghini
En fyrdörrars Lamborghini? Ja, det var faktiskt nära. Designen var redo, prototypen glänste – men finanskrisen satte käppar i hjulen, och projektet begravdes innan det nådde produktionslinan.
Läs också:
Jaguar C-X75 (2010)
SbastienRondet (Flickr User), CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
En hybrid-superbil med gasturbiner(!) och eldrift – rakt ur en Bondfilm (bokstavligt talat, den syntes i Spectre). Men prislappen blev för hög och marknaden för liten. Jaguar lade ner allt, trots lovorden.
Volkswagen W12 Nardò (2001)
VW
Volkswagen ville visa att de kunde leka med superbils-eliten och byggde denna V12-dröm som slog hastighetsrekord. Men i slutändan prioriterade man Bugatti Veyron – och Nardò blev en parentes i VW:s historia.
Yamaha OX99-11 (1992)
Morio, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
En Formel 1-motor i en gatubil – och design som påminde mer om en stridsflygplan än en sportbil. Yamaha ville skapa något spektakulärt, men finanskrisen satte stopp innan modellen hann lanseras.
Ferrari Pinin (1980)
Brian Snelson, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
En fyrdörrars Ferrari? Jo, det var faktiskt planen. “Pinin” skulle bli Maranellos lyxsedan, men Enzo Ferrari själv gillade aldrig idén. Resultatet blev en enda konceptbil – och en historisk fotnot.
Mazda Furai (2008)
Mazda Furai
En av de mest extrema designstudierna någonsin – byggd på Mazdas Le Mans-racer. Den visades upp, testades… och totalförstördes i en brand under ett Top Gear-test. Furai brann bokstavligt talat upp, och Mazdas vildaste skapelse dog med den.
Lotus Esprit Concept (2010)
David Villarreal Fernández, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
En planerad återfödelse av den klassiska Esprit – med V8 och siktet inställt på Ferrari. Men Lotusbokföringen höll inte, och modellen blev aldrig mer än en vacker dröm.
Bertone Mantide (2009)
Bertone
En av de mest radikala designexperimenten som gjorts på en Corvette-plattform. Skapad av den legendariska designstudion Bertone, men tillverkades bara i ett enda exemplar. Resultatet? En unik bilhistoria som aldrig upprepades.
TVR Typhon (2004)
Tim Morris, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
TVR satsade stort på Typhon – med kolfiberkaross, V8-motor och rå brittisk prestanda. Men företagets ekonomi föll samman mitt under utvecklingen, och bilen försvann innan den ens hann bli färdig.
BMW Nazca M12 (1991)
BMW
Designad av Italdesign och Giugiaro med BMW:s välsignelse. En konceptbil som såg ut att komma från framtiden, och som faktiskt byggdes i tre fullt fungerande prototyper. Men BMW ville inte släppa den lös på vägarna – och projektet lades ner.
Vårt team kan ha använt AI för att assistera vid skapandet av detta innehåll, som har granskats av redaktörerna..
Läs också: