Vemira

7 saker du (förmodligen) inte visste om MiG-29 – det ryska jaktplanet med dolda talanger

MiG-29 är ett av världens mest ikoniska stridsflygplan. Även om det är välkänt i militära sammanhang, döljer det flera överraskande egenskaper. Här lyfter vi fram sju fascinerande fakta om det sovjetiska jaktplanet som många inte känner till.

Mikkel Preisler
Av Mikkel Preisler 26. maj 2025

MiG-29 är ett av världens mest ikoniska stridsflygplan. Även om det är välkänt i militära sammanhang, döljer det flera överraskande egenskaper. Här lyfter vi fram sju fascinerande fakta om det sovjetiska jaktplanet som många inte känner till.

#1: Utvecklades som svar på F-16 och F/A-18

MiG-29 togs fram under 1970-talet som Sovjetunionens svar på de amerikanska jaktplanen F-16 och F/A-18. Det skulle kunna manövrera snabbt, ha modern elektronik och vara anpassat för det nya tidens luftstrid. Utvecklingen var en del av kapprustningen mellan supermakterna i jakten på luftherravälde.

#2: Kan flyga med negativ viktbalans

En av de mest unika egenskaperna hos MiG-29 är att det kan flygas även med negativ viktbalans. Det innebär att planet förblir manöverdugligt även när det förlorat stora delar av sin bränsle- eller vapenkapacitet – något som gör det oerhört flexibelt i strid.

#3: Har inbyggd stege i landningsstället

I stället för att vara beroende av extern utrustning har MiG-29 en inbyggd stege som fälls ut ur landningsstället. Det gör att piloten kan ta sig in och ut ur cockpit på egen hand – perfekt för snabba insatser i fält.

#4: Först med “kobramanövern” som standard

MiG-29 var ett av de första jaktplanen som kunde utföra den berömda ”Pugachevs Kobra” – en manöver där flygplanet plötsligt lyfter nosen nästan lodrätt, stannar till i luften och sedan fortsätter flygningen. Denna extrema manöver används för att undvika missiler och förvirra fienden i närstrid.

#5: Kan starta från enkla eller skadade landningsbanor

MiG-29 är byggd för att kunna lyfta och landa även på dåligt underhållna eller bombskadade banor. Det var en del av Sovjets strategi att kunna fortsätta striden även om infrastrukturen slagits ut – något som gör planet ovärderligt i krigszoner.

#6: Har exporterats till över 30 länder

MiG-29 blev en av Sovjetunionens – och senare Rysslands – mest sålda militära flygplan. Det har exporterats till över 30 länder, däribland Indien, Polen, Tyskland och Algeriet. Många av dessa använder fortfarande planet, antingen i uppgraderat skick eller i originalutförande.

#7: Har flugit för både NATO och Ryssland

Efter Tysklands återförening övertog det västtyska flygvapnet flera MiG-29 från Östtyskland. Det gjorde MiG-29 till det enda rysktillverkade jaktplan som använts i officiella NATO-uppdrag – ett ovanligt exempel på samarbete mellan öst och väst i efterdyningarna av kalla kriget.

Vårt team kan ha använt AI för att assistera vid skapandet av detta innehåll, som har granskats av redaktörerna..