Vemira

10 saker du (nog) inte visste om Aston Martin Vantage med AMG V8 (~503 hk)

Aston Martin Vantage (2018) markerade en ny era för varumärkets mest sportiga modell. Med en slående design, en kraftfull AMG-motor och avancerad teknik blev den snabbt en favorit bland sportbilfantaster. Här är 10 spännande detaljer om denna dynamiska brittiska tvåsitsare.

Mikkel Preisler
Av Mikkel Preisler 8. juli 2025

Aston Martin Vantage (2018) markerade en ny era för märkets mest sportiga modell. Med en slående design, kraftfull AMG-motor och avancerad teknik blev den snabbt en favorit bland sportbilsentusiaster. Här är 10 spännande fakta om denna dynamiska brittiska tvåsitsare.

#1: AMG-motor ger nytt ljud och karaktär

Under huven sitter en 4,0-liters twin-turbo V8 från Mercedes-AMG, särskilt kalibrerad av Aston Martin för att ge bilen sitt unika ljud och sin karaktär. Med cirka 503 hk levererar motorn både brutal kraft och sofistikerad prestanda.

#2: Kompakt och skarp plattform

Vantage bygger på en förkortad version av DB11:s aluminiumplattform. Resultatet är en kompakt, lätt och extremt vridstyv struktur som är perfekt för precisa och engagerande köregenskaper.

#3: Design inspirerad av Aston Martins tävlingsbil

Bilens front och den breda, låga hållningen är tydligt inspirerade av tävlingsversionen Vantage GTE. Detta ger gatmodellen ett mer aggressivt och motorsportinspirerat utseende än föregångaren.

#4: Fokus på aerodynamik

Vantage har en genomtänkt aerodynamisk design med en stor diffusor och dolda luftkanaler. Dessa skapar downforce utan behov av en massiv bakvinge – en ovanlig lösning i denna klass.

#5: 0-100 km/t på 3,6 sekunder

Tack vare den kraftfulla V8:an och den låga vikten klarar Vantage sprinten 0–100 km/h på bara 3,6 sekunder. Det placerar den bland de snabbaste sportbilarna i sitt segment.

#6: Bakhjulsdrift för klassisk sportbilskänsla

Till skillnad från många moderna sportbilar håller Vantage fast vid bakhjulsdrift. Det ger en mer direkt, engagerande och lekfull körupplevelse – precis som entusiasterna vill ha det.

#7: Första Aston Martin med elektronisk differential

Vantage var den första Aston Martin som fick en elektroniskt styrd bakdifferential (E-Diff). Systemet kan aktivt fördela vridmomentet mellan bakhjulen för att maximera grepp och körglädje.

#8: Minimalistisk men lyxig interiör

Kupén är mer förarfokuserad än DB11 och har en sportigare känsla med handgjorda detaljer i Alcantara och kolfiber. Den minimalistiska designen kombinerar funktion och lyx på ett sätt som känns exklusivt.

#9: Skräddarsydd körupplevelse

Med körlägen som Sport, Sport+ och Track kan föraren justera motorrespons, fjädring och ljudnivå. Vantage kan på så sätt växla från en komfortabel grand tourer till en kompromisslös sportmaskin.

#10: En av Aston Martins bästsäljare

Vantage har blivit en kommersiell succé och är en av de mest sålda modellerna i Aston Martins historia – både som coupé och cabriolet – vilket har stärkt märkets position på sportbilsmarknaden.

Vårt team kan ha använt AI för att assistera vid skapandet av detta innehåll, som har granskats av redaktörerna..